Почему министр здравоохранения звонит не министру по ЧС, а банкиру? Или где авиация МЧС?

Министр здравоохранения Вероника Скворцова поблагодарила президента и председателя правления Сбербанка Германа Грефа за то, что он предоставил самолет для перевозки в Москву ребенка, спасенного из-под завалов жилого дома в Магнитогорске.

Слова Скворцовой приводит агентство «Прайм».

«Если говорить про малыша, то очень быстро был найден борт. Хочу поблагодарить Германа Оскаровича Грефа. Очень важно было дать готовый борт, борт был его», — рассказала министр.Она отметила, что самолет вылетел за младенцем примерно через полтора часа, после того как стало известно о том, что его достали из под завалов обрушившегося подъезда.На борту младенца сопровождала бригада Федерального медико-биологического агентства (ФМБА), состоящая из детских хирургов, анестезиологов и реаниматологов НИИ неотложной детской хирургии и травматологии.

Разумеется, что Греф сделал доброе дело и от всего сердца. За что ему большое человеческое спасибо.

Однако вызывает недоумение сам факт того, что министр здравоохранения России в экстренной ситуации не может найти специальный самолет, который можно было бы назвать"готовым бортом".

А как же наше славное МЧС??

На сайте спасательного ведомства читаем:

"На оснащении авиации МЧС России находится 74 воздушных судна. Это 18 самолетов, в том числе Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Бе-200ЧС, Ан-148, Ан-74, а также 56 вертолетов по всей стране. В основном это вертолеты Ми-8 и различные их модификации. Вся авиация оснащена самыми различными авиационно-спасательными технологиями — для доставки грузов, десантирования спасателей, поиска людей, тушения пожаров, эвакуации тяжелобольных граждан (выделено нами - ред) в лечебные учреждения.

В прошлом году самолеты и вертолеты МЧС выполнили 17 395 полетов, перевезли более 32 666 человек, более 17 106 тонн грузов...

И куда же они все делись, когда в Магнитогорске рухнул целый подъезд жилого дома?

Почему Скворцова звонит не министру по ЧС, а банкиру?

Остается предположить худшее: система взаимодействия между двумя министерствами, занятыми спасением жизни людей, оставляет желать лучшего. Либо авиация МЧС не находится в полной боевой готовности.

И это тот вопрос, который следует решить после спасательной операции в Магнитогорске.